2. Acasă
  3. Ghiduri
  4. Prioritatea 3

PRIORITATEA 3

Sprijină reducerea emisiilor de carbon în mediul urban prin investiții pentru dezvoltarea infrastructurii urbane curate  (infrastructuri de transport, ciclism, material rulant, combustibili alternativi, culoare  de mobilitate), bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă

Acțiunea 3.1 Reducerea emisiilor de carbon în mediul urban prin investiții pentru dezvoltarea infrastructurii urbane curate (infrastructuri de transport, ciclism, material rulant, combustibili alternativi, culoare de mobilitate), bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă

Euro green  BUGET ALOCAT

  185,31 mil EUR (FEDR+BS) 

 Ce se finanțează?

Acțiunea 3.1 Reducerea emisiilor de carbon în mediul urban prin investiții pentru dezvoltarea infrastructurii urbane curate (infrastructuri de transport, ciclism, material rulant, combustibili alternativi, culoare de mobilitate), bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă

  Tipurile de intervenții previzionate:

  • Modernizarea/dezvoltarea/extinderea sistemelor de transport public, inclusiv prin investiții în material rulant, mijloace de transport și infrastructura necesară acestora, inclusiv depouri, stații de autobuz/tramvai/troleibuz, stații intermodale pentru transportul public, soluții de tip park & ride în zone limitrofe cu acces la transportul public de calatori;
  • Dezvoltarea de infrastructuri pentru combustibili alternativi;
  • Dezvoltarea sistemelor de management a mobilității urbane (management trafic, aplicații trafic, e-ticketing etc);
  • Modernizarea/dezvoltarea/extinderea infrastructurii pentru deplasări nemotorizate: dezvoltarea, extinderea infrastructurii pentru mersul cu bicicleta, amenajarea de zone pietonale, zone semi-pietonale, introducerea de sisteme de bike-sharing, sisteme de monitorizare etc.;
  • Dezvoltarea coridoarelor de mobilitate urbană durabilă (prin dezvoltarea unor trasee dedicate cu prioritate transportului public de călători, inclusiv a benzilor dedicate transportului în comun, a liniilor de tramvai - acolo unde este cazul, reconfigurarea fluxurilor de circulație prin stabilirea de sensuri unice, reconfigurarea spațiilor prin includerea infrastructurii pentru deplasări nemotorizate – piste de bicicliști, zone pietonale care să asigure legătura între stațiile de transport în comun sau accesul pietonilor la coridorul de mobilitate, toate acestea în conformitate cu soluțiile identificate și validate în cadrul Planurilor de Mobilitate Urbană Durabilă aprobate la nivelul fiecărei autorități publice locale / zone metropolitane / zone urbane funcționale).

CINE POATE OBȚINE FINANȚARE?

  • Unități administrativ-teritoriale municipii reședință de județ/municipii/orașe, definite conform OUG nr. 57 din 3 iulie 2019 privind Codul administrativ;
  • Parteneriate dintre acestea si alte unități administrativ-teritoriala din zona urbană funcțională (ZUF), aflate în vecinătatea teritorială a acestuia și/sau unitatea administrativ-teritorială a județului;
  • Parteneriate dintre unitatea administrativ-teritorială municipiul reședință de județ cu Asociația de Dezvoltare Intercomunitara (ADI);
  • Asociația de Dezvoltare Intercomunitara Zona Metropolitana, constituită conform Ordonanței Guvernului nr. 26/2000 cu privire la asociații şi fundații, cu modificările şi completările ulterioare;
  • Consorțiile administrative înființate conform Legii 375/2022 pentru modificarea şi completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ.